5月13日，第十八届深圳海外电板本事疏导会/博览会（CIBF 2026）在深圳海外会展中心汜博启幕。行为环球限制最大的电板行业嘉会，CIBF 2026蓄积了来自世界各地的三千余家参展商，将眩惑35万+专科不雅众。其中，位于5号馆T055展位的国轩高科，获国表里客户密集情切。

图：国轩高科展位

这不仅因为国轩高科是环球新能源电板的头部玩家，更因为国轩高科重磅展出了一整套“从液态到全固态、从乘用车到商用车、从陆地到海空”的竣工管束有打算，为行业提供了一个全面的“样本”。

G垣固液混杂电板系统实体亮相

在代表前沿本事的固态电板规模，国轩高科本次展出了G垣固液混杂电板与金石全固态电板，这两大居品鉴别对应两种本事道路。

现场展出的G垣固液混杂电板能源系统并不是模子，而是实体PACK。现场公开的参数披露，在G垣固液混杂电板纯电能源系统中，电芯能量密度达300+Wh/kg，-20 ℃环境下能量保合手率高达92.4%，容量保合手率94%，支持配套的电动汽车精真金不怕火竣事1000公里以上续航。据了解，该系统已取得头部车企的定点。

国轩高科干系本事东谈主员示意，G垣固液混杂电板面向中高端乘用车阛阓，已凭证客户的具体需求完成干系考据，进程了超1万公里的路测，进入量产阶段。

除高性能除外，在安全性方面，G垣固液混杂电板通过了3毫米针刺测试，竣事不动怒、不爆炸。

现场展出的G垣固液混杂增程系统也引东谈主讲求。现场责任主谈主员示意，固液混杂增程系统配套的是新一代G垣固液混杂电板，历经400次轮回容量保合手率仍大于或就是80%，耐用性出众，双大面高效冷却设想，散热更快，脱手更巩固，支持纯电续航越过450公里！

笔者觉得，固液混杂增程系统雄伟纯电续航身手恰是国轩高科本事实力的直不雅体现。

图：专科不雅众了解固液混杂纯电电板包具体居品信息

金石全固态电板方面，该全固态电板为硫化物本事道路居品。据了解，国轩高科将于5月16-17日的2026环球科技大会上，更新金石全固态电板的动态！这杰出值得期待。

图：现场展示的金石全固态电板居品

超快充实证——-40℃极寒快充14分钟

在电芯居品展区，国轩高科的平台化居品矩阵亮相。据现场责任主谈主员先容，国轩高科旗下种种型电板居品鉴别精确匹配不同轴距与续航需求的乘用车平台，可竣事从A00级袖珍车到C级豪华轿车的、从电芯到系统的“菜单式”供应身手，客户可凭证车型定位机动接受能量密度、快充性能与老本的组合。

图：国轩高科全场景电芯居品矩阵

G刻电板出当今电芯矩阵。维科网锂电谨慎到，在本年2月份，搭载G刻电板的长安启源A06刚刚在内蒙古牙克石完成了号称“极限挑战”的冬季标定。在-40℃的顶点低温与24小时户外冻存的双重检察下，凭借800V碳化硅高压平台与6C超快充本事的双重加合手，该电板从20%充至80%仅用14分，竣事充电6分钟续航200公里。

凭证国轩高科的预报，其将于2026环球科技大会上，发布全新一代G刻居品。全新一代G刻居品又将有若何样的性能？静瞻念其变！

商用车全场景发力——从小卡到重卡，物流全笼罩

国轩高科还系统地展示了面向小卡、轻卡、重卡的全系列商用车居品，酿成了从城市终端配送到资料主线物流的全场景笼罩。

图：番邦不雅众在国轩高科商用车居品展位前容身

小卡、轻卡方面，针对城市配送高频启停、空间紧凑的特质，国轩高科展出G行小卡电板措施箱与G行轻卡电板措施箱。G行小卡电板措施箱可竣事峰值3C、合手续2C+的超充，标称电量73KWh，乐橙体育(中国)2026世界杯官方IOS|Android手机app下载同期兼具双层CTP，领有超等强度；G行轻卡电板措施箱则搭载高能量密度LFP电芯的系统居品，标称电量157KWh，兼顾续航与高安全。

重卡方面，G行纯电重卡措施箱，标称电量110KWh，特质是较传统居品空间不变，电量加多56%，支持快充、智能温控、安全性高。该居品照旧配套繁密头部车企的重卡。

CTB集成式重卡电板系统是国轩高科的重心居品之一，现场展品标称电量450KWh，CTB集成式设想，整车装配更方便，安全性更高，集成度更高。该系统的特质是，国轩高科通过压缩电板包的体积，不啻竣事了轻量化，况且让整车的载货空间留出更过剩量，从而为商用车车主进步运营效益，从简运营老本。

图：国轩高科展出CTB集成式重卡电板系统

值得情切的是，国轩高科在商用车规模的装车量正在快速攀升。来自电板定约的数据披露，2026年第一季度，国轩高科拿下了3.12GWh的新能源商用车能源电板装车量，同比翻了一倍，其阛阓份额进步至10.61%，环球TOP3的地位强壮。

阛阓得益考据本事上风——环球第五、商用车前三

居品与本事说得再好，最终要看阛阓推崇。

海外揣度机构SNE Research的数据披露，2026年第一季度，国轩高科环球能源电板装车量达到10.2GWh，同比增长26.3%（远高于9.1%的行业平均增长值），位列环球第五，阛阓份额进一步进步。

中国汽车能源电板产业立异定约5月11日发布的数据披露，2026年1-4月，国轩高科以11.35GWh的能源电板装车量，位列寰宇第三，仅次于宁德时间与比亚迪。

“咱们的研发干与占比畅通多年越过10%，环球领有超7000名研发东谈主员和10000余项专利。”国轩高科的干系东谈主员示意，“本事上风最终会鼎新为老本上风和客户粘性，这一丝在能源与储能的装机数据上照旧得到了考据。”

结语

国轩高科历时二十年构建的垂直一体化全产业链——从矿产设备、材料坐蓐、电板制造、居品应用到回收应用，已让其成为环球少许数具备这一竣工身手的电板企业之一。

本事道路上，从磷酸铁锂到三元到磷酸锰铁锂（能量密度与安全性优化，干系居品已应用于轻卡），从固液到全固态，国轩高科样样精明；封装模式上，国轩高科亦然方形、软包、圆柱（应用场景已笼罩低空翱游、电动器具等规模）都全。

由此可见，国轩高科莫得接受单一本事，而是坚合手全系电芯笼罩、全场景布局、全材料体系深耕，在明晰的本事道路规划中乐橙体育(中国)官网入口，实着实在地作念好居品。而透过国轩展出的每一颗电芯、每一套系统，背后是这家中国新能源企业，正在穿越周期，走向更广博的改日！